Polikarpow R-5
Verweise: P-5 R-Z Su-2
Galerie
Geschichte:
Polikarpow schuf im Jahr 1928 das militärische Mehrzweckflugzeug R-5. Es diente als leichter Bomber, Aufklärer, Torpedoträger und als Schlachtflugzeug. Die Zivilversionen hießen P-5. Von der R-5 wurden in sechs Jahren mehr als 7.000 Exemplare gebaut. Besonders bekannt wurde die R-5, als 1934 mit Flugzeugen dieses Typs die 83-köpfige Besatzung des Eisbrechers "Tscheljuskin" gerettet wurden. Sie blieb bis 1944 im Einsatz.
Technische Daten:
Typ :
zweisitziger Leichtbomber-/Aufklärungsdoppeldecker R-5 (ab 1933)
Triebwerk :
ein V-12-Reihenmotor M-17F (Lizenzversion des BMW VI Motors) mit 526 kW (715 PS)
Leistung :
Höchstgeschwindigkeit 245 km/h; Dienstgipfelhöhe 5.940 m; Reichweite 1.000 km
Gewicht :
Rüstmasse 1.969 kg; max. Startmasse 2.997 kg
Abmessungen :
Spannweite 15,50 m; Länge 10,55 m; Tragflügelfläche 50,20 m²
Bewaffnung :
ein synchronisiertes Nadaschkewitsch 7,62-mm-Maschinengewehr PW-1, starr auf dem Rücken des Vorderrumpfs montierte, und zwei Degtjarew 7,62-mm-Maschinengewehre DA auf Drehkranz im hinteren Cockpit sowie eine Höchstlast von 400 kg Bomben
Versionen:
R-5 :
erste Serienversion
ARK :
mindestens zwei für Arktis-Flüge umgerüstete Maschinen
R-5A :
Seeaufklärer mit Zwillingsschwimmern und größerem Seitenleitwerk; auch als MR-5 bezeichnet
R-5D :
einzelnes Langstreckenflugzeug für Rekordversuche
R-5 Jumo :
Triebwerksversuchsträger; auch als ED-1 bezeichnet
R-5L :
erste werksseitig gebaute Limousinenversion
R-5M-34 :
Versuchsflugzeug mit Mikulin AM-34-Motor mit 551 kW (750 PS)
R-5Sch :
Schlachtflugzeugversion mit stärkerer Bewaffnung; zwei Nadaschkewitsch 7,62-mm-Maschinengewehre PW-1 in den Unterflügeln, ein Nadaschkewitsch 7,62-mm-Maschinengewehr PW-1 starr im Rumpf, zwei Degtjarew 7,62-mm-Maschinengewehre DA auf Drehkranz im hinteren Cockpit später acht Schpitalnyj-Komarizkij 7,62-mm-Maschinengewehre SchKAS; 250- oder 500-kg-Bomben
R-5SSS :
Neuentwurf der R-5 zur Leistungssteigerung; auch als R-5S oder SSS bezeichnet
R-5T :
Torpedobomber mit verändertem Fahrwerk zur Aufnahme eines Torpedos oder großen Bomben unter dem Rumpf