Fairchild C-119
Verweise: An-8
Galerie
Geschichte:
Auf Grund einer Ausschreibung des US Army Air Corps von 1941 entstand die Fairchild XC-82A. Die mit Doppelleitwerksträgern und Rumpfgondel ausgestattete Fairchild XC-82A flog am 10.09.1944 zum ersten mal und wurde bis 1948 als Fairchild C-82A "Packet" in einer Serie von 220 Exemplare gebaut. 1947 wurde die C-82A zur XC-82B weiter entwickelt. Der Rumpf wurde aerodynamisch günstiger und im Querschnitt größer. Stärkere Triebwerke mit Vierblattluftschraube erlaubten eine höhere Startmasse. Ab 1948 wurde die XC-82B als C-119 "Flying Boxcar" in Serie gebaut. Bis 1955 wurden 1112 Flugzeuge aller Versionen gebaut. Viele Maschinen wurden in den 1960er Jahren mit einem zusätzlichen Strahltriebwerk Westinghouse J34-WE-36 mit 15,1 kN Schub auf dem Rumpf nachgerüstet.
Technische Daten:
Typ :
militärisches Transportflugzeug C-119G "Flying Boxcar" {Waffenträger AC-119K "Stinger"}
Triebwerk :
zwei Dopperlsternmotore Wright R-3350-85 Duplex Cyclone mit je 2.610 kW (3.551 PS); optional mit einem zusätzlichen Strahltriebwerk Westinghouse J34-WE-36 mit 15,1 kN Schub auf dem Rumpf {zwei Dopperlsternmotore Wright R-3350-89 Duplex Cyclone mit je 2759 kW (3754 PS) und zwei Strahltriebwerken General Electric J85-GE-17 mit je 12,7 kN Schub unter den Tragflächen}
Leistung :
Höchstgeschwindigkeit 476 km/h in 5.200 m Höhe {402 km/h}; Dienstgipfelhöhe 6.700 m {6.700 m}; max. Reichweite 3.669 km, mit 4.536 kg Nutzlast 3.220 km {3.185 km}
Gewicht :
Leermasse 18.136 kg {26.437 kg}; max. Startmasse 33.778 kg {36.469 kg}
Abmessungen :
Spannweite 33,32 m {33,32 m}; Länge 26,36 m {26,36 m}; Tragflügelfläche 134,43 m² {134,43 m²}
Bewaffnung :
{vier sechsläufigen General Electric 7,62-mm-Minikanonen SUU-11A/1A, später modernere General Electric 7,62-mm-Minikanonen MXU-470 (GAU-2/A), zwei sechsläufige General Electric 20-mm-Kanonen M-61 "Vulcan"}
Versionen:
XC-82B :
aus einer C-82A umgerüsteter Prototyp der C-119
YC-119A :
frühe Bezeichnung der C-119A
C-119A :
Bezeichnung der XB-82B nach der Modifizierung gemäß Serienstandard
EC-119A :
Bezeichnung der C-119A nach der Umrüstung zum Versuchträger für EMC-Ausrüstung
C-119B :
Serienversion der C-119A
C-119C :
Version der C-119B mit überarbeitetem Heck
YC-119F :
ein Erprobungsflugzeug mit zwei Dopperlsternmotore Wright R-3350-85 Duplex Cyclone mit je 2.610 kW (3.551 PS)
C-119F :
Serienversion der YC-119F mit nochmals geänderte Heckbaugruppe
C-119G :
Serienversion mit anderen Propellern und geänderter Ausrüstung
AC-119G "Shadow" :
zu Schlachtflugzeugen umgebaute C-119G mit vier sechsläufigen General Electric 7,62-mm-Minikanonen SUU-11A/1A, später modernere General Electric 7,62-mm-Minikanonen MXU-470 (GAU-2/A), Panzerschutz und Leuchtfackelwerfern
YC-119H "Skyvan" :
Bezeichnung einer umgebauten C-119B mit größerer Spannweite der Trag- und Höhenleitwerksflächen, Kraftstoffzusatztanks unter den Flügeln und zwei Dopperlsternmotore Wright R-3350-85 Duplex Cyclone mit je 2.610 kW (3.551 PS)
C-119J :
Bezeichnung von C-119F bzw. C-119G nach der Ausrüstung mit einer Heckklappe, die im Flug geöffnet werden konnte
EC-119J :
Bezeichnung von C-119J für die Satellitenverfolgung
MC-119J :
Bezeichnung von C-119J als Lazarett-Flugzeug
YC-119K :
eine C-119G mit zwei Dopperlsternmotore Wright R-3350-89 Duplex Cyclone mit je 2759 kW (3754 PS) und zwei Strahltriebwerken General Electric J85-GE-17 mit je 12,7 kN Schub unter den Tragflächen
C-119K :
auf dem Standard der YC-119K umgerüstete C-119G mit Anti-Blockiersytem für die Radbremsen
AC-119K "Stinger" :
auf dem Standard der YC-119K umgerüstete C-119G mit vier sechsläufigen General Electric 7,62-mm-Minikanonen SUU-11A/1A, später modernere General Electric 7,62-mm-Minikanonen MXU-470 (GAU-2/A), zwei sechsläufige General Electric 20-mm-Kanonen M-61 "Vulcan" und leistungsfähigere Avioniksysteme
C-119L :
Bezeichnung der C-119G nach Modernisierung und anderem Propellertyp
R4Q-1 :
Version der C-119C für das US Marine Corps
R4Q-2 :
Version der C-119F für das US Marine Corps
XC-120 "Packplane" :
Versuchstransportflugzeug auf der Basis der C-119B mit abnehmbarem Rumpfoberteil