Iljuschin IL-2
Verweise: BSch-2 DBSch IL-1 IL-4 von 1941 IL-8 IL-10 IL-40 Su-6 ZKB-55 ZKB_57
Galerie
Geschichte:
Die IL-2 war das erfolgreichste Schlachtflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Der Entwicklungsbeginn war 1938, der Erstflug des Prototyps ZKB-55 am 30.12.1939. Aus diesem zweisitzigen Modell entstand die einsitzige ZKB-57 mit verbesserter Panzerung und stärkerem Triebwerk (Erstflug am 12.10.1940). Die Serienfertigung als IL-2 begann im Frühjahr 1941. In Auswertung der Einsatzerfahrung im Krieg wurde sie zur zweisitzigen IL-2M, aus der schließlich die Hauptversion IL-2M-3 entstand, weiterentwickelt. Insgesamt wurden über 30.000 Maschinen gebaut. Sie nahm an allen wichtigen Schlachten des Großen Vaterländischen Krieges bis zum Fall Berlins teil.
Technische Daten:
Typ :
zweisitziges Schachtflugzeug IL-2M-3 "Bark"
Triebwerk :
Zwölfzylinder-Reihenmotor Mikulin AM-38F mit 1.265 kW
Leistung :
Höchstgeschwindigkeit 387 km/h; Reisegeschwindigkeit 320 km/h; Steigzeit 25 min auf 5.000 m; Dienstgipfelhöhe 5.600 m; Reichweite 765 km
Gewicht :
Leermasse 4.530 kg; max. Startmasse 6.360 kg
Abmessungen :
Spannweite 14,60m; Länge 11,60 m; Flügelfläche 38,5 m²
Bewaffnung :
zwei starre 7,62-mm-MG, ein bewegliches 12,7-mm-MG; 600 kg Bomben oder 8 Raketengeschosse
Versionen:
ZKB-55 (BSch-2, DBSch) :
1938 entwickelter zweisitziger Prototyp
ZKB-57 (BSch-2) :
einsitziger Prototyp der IL-2
IL-2 :
Bezeichnung der Luftstreitkräfte für die ZKB-57
IL-2J :
1943 erprobter Jagdbomber-Prototyp
IL-2M :
zweisitzige Ausführung mit MG nach hinten
IL-2U :
zweisitzige Version für Schulung und Übung
IL-2T :
Version als Torpedoträger
IL-2 ASch-82 :
ab 1941 erprobter Prototyp mit einem Sternmotor Schwezow ASch-82 mit 1.029 kW (1.400 PS); Erstflug am 08.09.1941; auch als IL-2 M-82 und früher als IL-4 bezeichnet
IL-2 Typ 3 :
leicht veränderte IL-2M
IL-2M-3 :
aus der IL-2 Typ 3 abgeleitete Hauptversion der IL-2
IL-2 Typ 3 M :
IL-2M-3 mit Panzerabwehrbewaffnung