Jakowlew Jak-30 |
Verweise: Jak-25 Jak-30 von 1948 Jak-32 Jak-36 Jak-104 L-29 TS-11 |
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Geschichte:Ende der 1950er Jahre entwickelte das OKB Jakowlew einen zweisitzigen Strahltrainer, die Jak-30. Die Auslegung basierte auf den Vorgaben für ein gemeinsames Schulflugzeug der sozialistischen Länder. Konkurrenten waren die Aero L-29 Delfin und die PZL TS-11 Iskra. Letztendlich unterlag die Jak-30 1961 der Aero L-29 Delfin. Es wurde nur eine kleine Serie Jak-30 für die paramilitärische DOSAAF hergestellt. Mehrere Weltrekorde bestätigten die Leistungsfähigkeit der Jak-30.
(Die Bezeichnung Jak-30 wurde für einen Abfangjäger früher schon einmal verwendet) |
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Technische Daten:Typ :zweisitziger Strahltrainer Jak-30 Triebwerk :ein Tumanski RU-19 mit 8,8 kN Schub; auch als TRD-29 bezeichnet Leistung :Höchstgeschwindigkeit 767 km/h in 9.150 m Höhe; Dienstgipfelhöhe 14.500 m; max. Reichweite 965 km Gewicht :Leermasse 1.780 kg; max. Startmasse 2.250 kg Abmessungen :Spannweite 9,75 m; Länge 10,05 m; Tragflügelfläche 14,3 m² |
Versionen:Jak-30 :Serienversion Jak-30M :umgerüstete Jak-30 für die Überwachung von Testflügen der Zieldrohne Jak-25RW-II; auch als Jak-30KP bezeichnet Jak-30W :Projekt der Jak-30 als Senkrechtstarter mit einem Hubtriebwerk an Stelle des zweiten Pilotensitzes; Projekt eingestellt nach dem Begin der Arbeiten an der Jak-36 |
letzte Änderung : 19.10.2009 |